|
Функционирование
Если один из датчиков регистрирует начало блокирования колеса, то управляющий
модуль воздействует на соответствующий электрический клапан, который
закрывается и благодаря этому удерживает необходимое давление торможения (для
этого колеса).
Если все-таки наступит полное блокирование колеса, то электрический клапан
соединяет соответствующий тормоз с компенсационным бачком и давление резко
падает. Колесо снова начинает вращаться. Это вызывает изменение состояния
электрического клапана, благодаря чему снова происходит рост давления. Этот
цикл выполняется очень быстро (несколько раз в секунду), а весь процесс длится
или до остановки автомобиля, или до ослабления нажатия на педаль.
Контроль
ABS снабжена соединенным с управляющим модулем устройством автодиагностики,
которое в случае возникновения неисправности электронной части системы вызывает
загорание контрольной лампочки на комбинации приборов. Эта лампочка не
указывает на источник неисправности. Для точного определения причины
неисправности следует применить следующий метод.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
1.
Между наконечником, обозначенным символом М897, и массой подключить
выключатель.
|
|
2.
Включить зажигание и замкнуть выключатель на 3 секунды. Контрольная
лампочка на приборном щитке загорится.
|
|
3. Разомкнуть
выключатель. Контрольная лампочка загорится один раз, что соответствует
цифре 1 в ряду десяток. Затем лампочка гаснет на 1,5 секунды и двукратно
загорается, что соответствует цифре 2 в ряду единиц.
|
|
4. Этот
сигнал следует интерпретировать, как цифру 12, которая является кодовым
обозначением начала теста.
|
|
Поиск причин неисправности
Кодовым обозначением неисправности например является число 51.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
|
1.
Замкнуть выключатель на 3 секунды, контрольная лампочка должна загореться.
|
|
2. При
разомкнутом выключателе контрольная лампочка загорается, например, 5 раз,
что соответствует цифре 5 в ряду десяток. Лампочка снова гаснет на 1,5
секунды и загорается один раз (цифра 1 в ряду единиц).
|
|
Таблица кодов неисправностей
Код неисправности
|
Неисправный элемент
|
Предмет проверки
|
|
14
|
Гидравлическое устройство
|
Уровень тормозной жидкости
|
|
Гидравлическое давление
|
|
Управление гидравлическим устройством
|
|
23
|
Контур сигнальной лампочки ABS
|
Диод
|
|
Участок электрической цепи между сигнальной лампочкой
ABS и предохранителем
|
|
24–33
|
Датчик заднего левого колеса
|
Сигнал, идущий от датчика
Сопротивление датчика
Участок электрической цепи между датчиком и электронным модулем
|
|
25–34
|
Датчик переднего правого колеса
|
|
31–35
|
Датчик заднего правого колеса
|
|
32–41
|
Датчик переднего левого колеса
|
|
42
|
Электро клапан передний правый
|
Функционирование электрически управляемого клапана
Сопротивление электрически управляемого клапана
Участок электрической цепи между электрически управляемым клапаном и электроннным
модулем
|
|
43
|
Электроклапан (ограничение) передний
правый
|
|
44
|
Электроклапан передний левый
|
|
45
|
Электроклапан (ограничение) передний
левый
|
|
51
|
Электро клапан задний правый
|
|
52
|
Электроклапан задний левый |
| 
