Ремонт рулевой рейки.*

# Форум Клуб PEUGEOT 605

## Меню навигации

- Форум
- Сайт Клуба
- PEUGEOT 605 ВКонтакте
- Полезные ссылки
- Почта
- Правила
- Чат 605 (beta)
- Участники
- Правила
- Поиск
- Регистрация
- Войти

## Пользовательские ссылки

- Активные темы

## Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Ходовая » Ремонт рулевой рейки.*

# Ремонт рулевой рейки.*

Страница: 1 2 3 … 7 »

## Сообщений 1 страница 50 из 338

### 1 31-03-2008 09:43

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Появилось желание восстановить, отремонтировать рулевую рейку.
Пока нет возможности купить новую.....
Знаю, что отремонтированная рейка может и года не отходить, но за это время планирую поднакопить на новую и поменять.

В виду всего этого - вопрос:
где бы (фирма, адрес) вы мне порекомендовали восстановить свою рейку и в какую сумму это мне обойдётся???

0

### 2 31-03-2008 13:49

- Автор: p6054
- hotspb
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 319
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: NSGV 2.0
- Место жительства. Город, район...: СПб, Приморский р-н.
- Провел на форуме:
  2 дня 22 часа
- Последний визит:
  21-08-2012 12:13

Mamai написал(а):

> Появилось желание восстановить, отремонтировать рулевую рейку.Пока нет возможности купить новую.....Знаю, что отремонтированная рейка может и года не отходить, но за это время планирую поднакопить на новую и поменять.
> В виду всего этого - вопрос:где бы (фирма, адрес) вы мне порекомендовали восстановить свою рейку и в какую сумму это мне обойдётся???

Ремонт может обойтись в районе 15.000 (это стоимость золотника, который идет оригинальным...)

новая неоригинальная рейка, примерно в такую же сумму...

0

### 3 31-03-2008 14:28

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Привет Женя!
В общем намек на то, что взять новый, но неоригинал я понял.....
Приценюсь, присмотрюсь, подумаю......

0

### 4 31-03-2008 14:46

- Автор: Just KEY
- Специалист
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 581
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пыжик 2 rest (ГОД)
- Провел на форуме:
  3 дня 0 часов
- Последний визит:
  02-12-2012 13:13

Кстати где то читал что после замены рейки руль НАМНОГО лучше крутится

0

### 5 31-03-2008 14:50

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Руль у меня и сейчас крутится просто отлично!

Угнитает некий хруст при повороте руля в неподвижном состоянии машины, ну и иногда на небольшой скорости.
А так, ни подтеков, ни сложности в повороте руля нет!!!

0

### 6 31-03-2008 15:15

- Автор: p6054
- hotspb
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 319
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: NSGV 2.0
- Место жительства. Город, район...: СПб, Приморский р-н.
- Провел на форуме:
  2 дня 22 часа
- Последний визит:
  21-08-2012 12:13

дык это не рейка а опорные подшипники по 600 р за шт.!

вот только с заменой - геморно...

0

### 7 31-03-2008 15:59

- Автор: Just KEY
- Специалист
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 581
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пыжик 2 rest (ГОД)
- Провел на форуме:
  3 дня 0 часов
- Последний визит:
  02-12-2012 13:13

Женек.
ЗачОт. Это 100% опорники.
Перед тем как менять, Марат, проконсультируйся. Штоб шишек не набить. ))))
Или тут. Специально для этого расписал все по точечкам. ))
http://www.peugeot-piter.ru/index.php?s … mp;p=77611

0

### 8 31-03-2008 19:17

- Автор: Sergio
- ГлавРед, CitroСпец
- Откуда: Город-Герой Ленинград
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 910
- Уважение: [+22/-0]
- Позитив: [+70/-0]
- Возраст: 36 [1976-12-20]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Был 605 XUD11BTE '96, теперь Citroёn Xsara Picasso 1.8 EW7J4 5МКПП '04
- Провел на форуме:
  10 дней 13 часов
- Последний визит:
  20-01-2012 09:28

p6054 написал(а):

> дык это не рейка а опорные подшипники по 600 р за шт.!
> вот только с заменой - геморно...

+1

0

### 9 01-04-2008 09:34

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Вобщем мужики, о том, что хруст в рулевой рейке мне сказал Стас.
Думаю, что он вряд ли спутал этот шум с треском опорного подшипника.
Хотя кто знает..........

К стати, когда Юра (напарник Стаса) подтягивает спец болт на рейке, тем самым увеличивая нагрузку на оную, то этот хруст становится заметно тише.
Что вы на это скажите???

0

### 10 01-04-2008 12:08

- Автор: Just KEY
- Специалист
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 581
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пыжик 2 rest (ГОД)
- Провел на форуме:
  3 дня 0 часов
- Последний визит:
  02-12-2012 13:13

Я пас. =))
рейкой не занимался.

0

### 11 01-04-2008 12:19

- Автор: p6054
- hotspb
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 319
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: NSGV 2.0
- Место жительства. Город, район...: СПб, Приморский р-н.
- Провел на форуме:
  2 дня 22 часа
- Последний визит:
  21-08-2012 12:13

што ж там хрустеть может?????

может сначала отсоединить рейку от тяг и попробывать без них покрутить?

0

### 12 01-04-2008 12:50

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Вобщем все!!!!
Решил!
Беру новые тяги, опорные подшипники, подшипники ступицы ( к стати можно ли их купить или же они вместе со ступицей в сборе??)
Вобщем меняю всё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

0

### 13 01-04-2008 12:50

- Автор: p6054
- hotspb
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 319
- Уважение: [+4/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: NSGV 2.0
- Место жительства. Город, район...: СПб, Приморский р-н.
- Провел на форуме:
  2 дня 22 часа
- Последний визит:
  21-08-2012 12:13

и рейку туда же???

опиши потом, во-что встанет

0

### 14 01-04-2008 14:13

- Автор: Just KEY
- Специалист
- Откуда: С-Пб
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 581
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пыжик 2 rest (ГОД)
- Провел на форуме:
  3 дня 0 часов
- Последний визит:
  02-12-2012 13:13

Ступичные отдельно продаются. У меня лежат, ждут своего часа.

Кстати о ступичных. Посмотри внимательно как будут снимать как он там называется. Вобщем та часть которая суппорт держит. С газом или без. Меня только это останавливает.

0

### 15 15-12-2008 21:24

- Автор: Ярослав
- гость

Всем привет! Подскажите где купить рем комплект рулевой рейки на пежо 605 дизель

0

### 16 25-01-2009 11:35

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

Народ, собираюсь снять ГУР и чинить\менять его!
Подскажите с чего начинать? какие фишки\секреты\запары?

0

### 17 26-01-2009 14:39

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Привет Егор.
В общем, если руки есть, то можно и самому починить (если речь не идет о перепускном клапане, который будет стоить как очень хороший б/у ГУР). А так, если течь из под кольца (что случается чаще), то можно разобрать, заменить оное, где-то обработать герметиком и собрать все обратно, но в точном порядке. А вообще, мой тебе совет брать б/у и не париться. Хороший ГУР можно поискав купить и 1000, и за 2000, и за 3000 рублей, как повезет. Главное чтоб у него не наблюдалось люфта ни вдоль, ни поперек. Ну и следов сопливости тоже лучше бы не видеть.
А так, процесс снятия, установки не особо трудоемок. Главное приготовься к тому, что из ГУРа и патрубков польется жижа....
ГУР на трех болтах, возможно проще будет снять его вместе с рамой, на которой он сидит - это ещё два болта (если не ошибаюсь),
придется снять патрубки воздухозаборника (для удобства) и все получится.
Удачи.

0

### 18 27-01-2009 13:55

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

Mamai, поискав б/у ГУР в Москве, ничего хорошего не нашел...за такие деньги уж точно нет (1000-3000 руб), ремонт встанет если везти на сервис от 8 тыс руб! Хотим все сами сделать, т.к. руки есть.
Вопрос: ГУр от 2.0 л и от 3.0 л одинаковые?

0

### 19 29-01-2009 14:54

- Автор: Mamai
- Специалист
- Откуда: СПб.
- Зарегистрирован: 30-01-2008
- Сообщений: 527
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 (1992г.) 3L V6 24
- Провел на форуме:
  6 дней 21 час
- Последний визит:
  02-10-2011 23:36

Привет Егор.
ГУРы от 2 и 3 литрового пыжа совершенно разные, даже визуально!
От 3 литрового намного меньше 2 литрового собрата.
Так же есть различия и в ГУРах для 3 литровых пежо: например наличие или отсутствие сервопривода в комплектации автомобиля (если я не ошибаюсь).
Буквально полтора месяца назад менял свой ГУР - цена 3000р. (б/у, но в достойном состоянии).
На Exist можно купить новый ГУР за 8000р., которые ты собрался отдавать за переборку!!!!!!!!
А еще там есть ГУР фирмы ATS за 3000 или 4000 новый, вот только фирма совсем внушает доверия, но как вариант тоже ничего.....
Удачи.

0

### 20 21-02-2009 01:40

- Автор: Yura 605 srti
- Новичок
- Откуда: Калининградская обл.
- Зарегистрирован: 24-06-2008
- Сообщений: 41
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT 605 SRTI 95 г.р.
- Провел на форуме:
  1 день 22 часа
- Последний визит:
  06-12-2010 09:32

Привет всем! Можно-ли перебрать р/р самому а то втулка по которой скользит шток разбилась и немного стучит, мож кто перебирал сам?

Отредактировано Yura 605 srti (21-02-2009 01:42)

0

### 21 09-03-2009 00:48

- Автор: DEN 605
- Просто Дёня :)
- Откуда: ПИТЕР
- Зарегистрирован: 05-03-2008
- Сообщений: 666
- Уважение: [+25/-0]
- Позитив: [+32/-0]
- Возраст: 35 [1978-01-11]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT605(XU10J2TE) Turbo 98г
- Провел на форуме:
  12 дней 10 часов
- Последний визит:
  Сегодня 01:11

На рейке вроде регулировочный болт есть, которым можно небольшой люфт убрать. Сам не крутил, на станции подтянули, барабашка исчез.

0

### 22 13-03-2009 20:12

- Автор: alex_kl
- Пежон
- Откуда: Саранск
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 139
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Провел на форуме:
  3 дня 22 часа
- Последний визит:
  Вчера 13:58

болт то регулировочный есть, но..... я б не советовал его крутить, можно налететь на замену золотника. если рейка стучит, то переборка-
замена втулки и штока....если поменять тока одну втулку-толка не будет, потому как разбивает вместе со втулкой шток....как вариант(себе делал когда 605 был еще) делать втулку из капралона в 1,5-2 раза длиньше стандартной, чтоб компенсировать износ на штоке(износ штока, как правило только в одном месте и не по всему диаметру)

если просто подтягивать стучащую рейку- эфект будет недолгим, и так как шток встает на перекос увеличивается нагрузка на золотник- начинает течь...

0

### 23 17-09-2009 23:01

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

На конец то добрался до рейки. Но загвоздка в том немогу вытащить его. Все болты открутил, трубки тоже. Трабл в том как разъединить место сочленения самой рейки с рулем. Как их разъединить? просто сильней выбивать?

0

### 24 20-09-2009 21:55

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

как снять эту шнягу? мне надо поменять пыльник!

Отредактировано Егор (20-09-2009 21:55)

0

### 25 21-09-2009 12:04

- Автор: DEN 605
- Просто Дёня :)
- Откуда: ПИТЕР
- Зарегистрирован: 05-03-2008
- Сообщений: 666
- Уважение: [+25/-0]
- Позитив: [+32/-0]
- Возраст: 35 [1978-01-11]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT605(XU10J2TE) Turbo 98г
- Провел на форуме:
  12 дней 10 часов
- Последний визит:
  Сегодня 01:11

Рулевую тягу , что не открутит от рейки?

0

### 26 21-09-2009 13:44

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

DEN 605 нет это не тяга, это болт. Вот его то и не можем снять!

Кто скажет как это сделать???

0

### 27 19-11-2009 23:26

- Автор: Сергей
- Пежон
- Откуда: Г. Калининград
- Зарегистрирован: 14-08-2009
- Сообщений: 187
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 29 [1983-08-24]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: peugeot 605 2.5 td DK5ATE
- Провел на форуме:
  2 дня 21 час
- Последний визит:
  19-07-2010 02:06

prosic написал(а):

> нужно ли смазывать рулевую рейку? если да, то с какой переодичностью?и чем?
> Отредактировано prosic (Сегодня 19:41)

Пежо это тебе не УАЗик, который надо каждую недель шприцевать и смазывать

0

### 28 20-11-2009 18:53

- Автор: prosic
- Свой в доску
- Откуда: Калининград
- Зарегистрирован: 02-10-2009
- Сообщений: 273
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: peugeot 605 2.5 td
- Провел на форуме:
  6 дней 10 часов
- Последний визит:
  19-01-2013 22:26

Сергей написал(а):

> Пежо это тебе не УАЗик, который надо каждую недель шприцевать и смазывать

я это понимаю, но всеже у меня машине больше 10 лет.

0

### 29 20-11-2009 19:21

- Автор: Валентин 605 Турбодизель
- тракторист-рыбак :)
- Откуда: Лен.обл п.Совхозный
- Зарегистрирован: 03-12-2008
- Сообщений: 1832
- Уважение: [+38/-0]
- Позитив: [+24/-1]
- Возраст: 42 [1970-12-15]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 2.5тд 1998г
- Провел на форуме:
  1 месяц 1 день
- Последний визит:
  Вчера 22:32

а что ты мазать собираешся???
если крестовину то менять а больше и нечего

0

### 30 22-11-2009 00:48

- Автор: Жека
- Новичок
- Откуда: Украина, г.Винница
- Зарегистрирован: 08-11-2009
- Сообщений: 32
- Уважение: [+0/-1]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 25 [1987-08-13]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 2.0 SRI
- Провел на форуме:
  9 часов 14 минут
- Последний визит:
  21-01-2010 14:49

prosic написал(а):

> prosic

Можеш смазать карданчик на рулевом штоек,что в рейку входит,а больше нечего!!!!

0

### 31 14-04-2010 11:17

- Автор: Вадим
- Специалист
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 27-08-2009
- Сообщений: 533
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Возраст: 29 [1983-07-22]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 2L 16V XU10J4R
- Провел на форуме:
  7 дней 3 часа
- Последний визит:
  15-08-2012 17:46

Егор написал(а):

> как снять эту шнягу? мне надо поменять пыльник!

Так как поменять пыльник?

0

### 32 14-04-2010 12:44

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

Вадим, тупо от мотоцикла минск купили пыльник и с "вазелином" натянули прямо через эту фигню!

0

### 33 15-04-2010 16:19

- Автор: Вадим
- Специалист
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 27-08-2009
- Сообщений: 533
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Возраст: 29 [1983-07-22]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 2L 16V XU10J4R
- Провел на форуме:
  7 дней 3 часа
- Последний визит:
  15-08-2012 17:46

ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО УЖЕ КУПИЛ РОДНОЙ! ЕГО НЕ НАТЯНУТЬ?
А ОТ МИНСКА КАКОЙ ИМЕННО ПЫЛЬНИК (ЧЕГО)?

0

### 34 15-04-2010 18:39

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

на передней вилке (амортизаторы) мотика надевают пыльники...

0

### 35 15-04-2010 23:56

- Автор: Nikolas
- Свой в доску
- Зарегистрирован: 01-07-2008
- Сообщений: 366
- Уважение: [+18/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605sv3.0/ Peugeot607
- Провел на форуме:
  4 дня 14 часов
- Последний визит:
  26-01-2013 23:32

я родной так натягивал,откручивал тягу и через этот крепеж прям под углом тянул,все налезло,ничего не повредил

0

### 36 16-04-2010 10:15

- Автор: Вадим
- Специалист
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 27-08-2009
- Сообщений: 533
- Уважение: [+8/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Возраст: 29 [1983-07-22]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 2L 16V XU10J4R
- Провел на форуме:
  7 дней 3 часа
- Последний визит:
  15-08-2012 17:46

Попробуем....

0

### 37 25-06-2010 09:52

- Автор: loupblanc
- Пежон
- Откуда: Чебоксары
- Зарегистрирован: 29-10-2009
- Сообщений: 139
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Возраст: 37 [1976-02-03]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: 605 3.0 SV 1992 Бордо
- Провел на форуме:
  2 дня 18 часов
- Последний визит:
  14-08-2012 22:58

Егор написал(а):

> как снять эту шнягу? мне надо поменять пыльник!

Вадим написал(а):

> как снять эту шнягу? мне надо поменять пыльник!

> Так как поменять пыльник?

Вадим написал(а):

> ПРОБЛЕМА В ТОМ ЧТО УЖЕ КУПИЛ РОДНОЙ! ЕГО НЕ НАТЯНУТЬ?
> А ОТ МИНСКА КАКОЙ ИМЕННО ПЫЛЬНИК (ЧЕГО)?

Nikolas написал(а):

> я родной так натягивал,откручивал тягу и через этот крепеж прям под углом тянул,все налезло,ничего не повредил

Если сняли рейку (или золотник) родной пыльник устанавливают очень просто надо снять рулевую тягу со стороны водителя, снять гидроцилиндр, затем вытащить зубчатый шток (предварительно сняв золотник и ослабив прижим золотника) и все снимайте старый пыльник натягивайте новый.

+1

### 38 25-06-2010 13:19

- Автор: Егор
- Свой в доску
- Откуда: Ярославль
- Зарегистрирован: 24-08-2008
- Сообщений: 315
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+7/-0]
- Возраст: 24 [1988-10-01]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 SV 3.0 1990 г.в.
- Провел на форуме:
  12 дней 8 часов
- Последний визит:
  08-02-2013 21:45

loupblanc написал(а):

> Если сняли рейку (или золотник) родной пыльник устанавливают очень просто надо снять рулевую тягу со стороны водителя, снять гидроцилиндр, затем вытащить зубчатый шток (предварительно сняв золотник и ослабив прижим золотника) и все снимайте старый пыльник натягивайте новый.

Где ты был раньше(((( пришлось колхозить

0

### 39 27-06-2010 00:26

- Автор: Tolik
- Новичок
- Откуда: Ивано-Франковск Украина
- Зарегистрирован: 06-06-2010
- Сообщений: 38
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 30 [1982-07-17]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT 605 SRi 2.0 90г
- Провел на форуме:
  3 дня 10 часов
- Последний визит:
  18-01-2012 00:56

alex_kl написал:
если просто подтягивать стучащую рейку- эфект будет недолгим, и так как шток встает на перекос увеличивается нагрузка на золотник- начинает течь...

Правда на 100%
Еще до ремонта рейки на СТО подтенули до упора регулировку и полилось рекой, чуть насос не хрякнул все масло витекло за 20км.
такшто с ним нада осторожно.
(А стучала вобще не рейка а хрестовинка как оказалось позже)

0

### 40 13-07-2010 10:31

- Автор: Руслан
- Новичок
- Откуда: Кривой Рог
- Зарегистрирован: 09-07-2010
- Сообщений: 45
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+10/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 SV 3.0 1991 г. в.
- Провел на форуме:
  16 часов 25 минут
- Последний визит:
  31-01-2012 22:28

Mamai написал(а):

> Вобщем все!!!!
> Решил!
> Беру новые тяги, опорные подшипники, подшипники ступицы ( к стати можно ли их купить или же они вместе со ступицей в сборе??)
> Вобщем меняю всё!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ша! Как говорят в Одессе! Не спеши! У меня тоже похрустывало на поворотах а иногда и просто на месте когда руль кручу, так подтянули крепление (по моему левое) поршня гидроусилителя на рейке и всё молчит в тряпочку! И руль кручу одним пальцем!
Ты мастерового загони в яму, для начала, и покрути руль туды-сюды (при заведенном и не заведенном движке) а он пускай хорошо послушает, а главное пощупает - откуда хруст идёт! Тогда и ясно станет, что дальше делать.
Да! После подтяжки надо будет накернить а то со временем может опять послабиться.

0

### 41 15-07-2010 23:37

- Автор: Tolik
- Новичок
- Откуда: Ивано-Франковск Украина
- Зарегистрирован: 06-06-2010
- Сообщений: 38
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 30 [1982-07-17]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT 605 SRi 2.0 90г
- Провел на форуме:
  3 дня 10 часов
- Последний визит:
  18-01-2012 00:56

Igor написал(а):

> Итак:
> 1. Снимаем колеса и освобождаем тяги.
> 2. Откручиваем трубки те которые идут от насоса и сливаем жидкость.
> 3. Наверное надо будет снять кулису которая скорости переключает, если да то как ?
> 4.Откручиваем два болта крепления рейки к раме.
> 5.Отсоединяем рейку от рулевой колонки. Как это лучше сделать, там где начинается крестовина или там где шлицы на колонке, как потом на эти шлицы это хозяйство оденется.
> 6. Вытаскиваем рейку с левой стороны.
> Что делаем дальше, как снять старый и поставить новый?
> Жду советов, гараж инструмент и руки вроде есть.
> Может сразу и кристовину поменять, ее заказывать или так можно найти, она универсальная или только для пежо.

ПОПРАВКИ:
Кулису ричага КПП снимать не надо
Рейку от рулевой колонки отсоединяєм там где шлицы на колонке очень легко, нада роскрутить хомут. обратно налазит только в одно положение
Витаскивать у меня в книжке писало через левую сторону но нифига не вишло а на право просто вьілетела.
Над сальником стоит тоненькая шайба которая прижьімаетса розвальцовкой
Хрестовина 16*16 универсальная , стоит не дорого посмотриш по состоянию

0

### 42 10-08-2010 22:49

- Автор: SGM
- Свой в доску
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 02-04-2009
- Сообщений: 237
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+8/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: 605 2.0 Turbo 1998
- Провел на форуме:
  8 дней 10 часов
- Последний визит:
  05-11-2011 22:13

А zf-овские и trw-шные рейки взаимозаменяемы?

0

### 43 11-08-2010 10:16

- Автор: trapdoor
- Новичок
- Зарегистрирован: 16-04-2010
- Сообщений: 30
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 2.0T
- Провел на форуме:
  1 день 5 часов
- Последний визит:
  17-02-2013 19:49

А как после замены рейки, установить руль в правильном положении?

0

### 44 11-08-2010 10:50

- Автор: Nous
- Свой в доску
- Откуда: Крым
- Зарегистрирован: 02-07-2010
- Сообщений: 397
- Уважение: [+64/-0]
- Позитив: [+5/-0]
- Возраст: 26 [1986-10-31]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 SRi 2.0 R6A
- Провел на форуме:
  4 дня 19 часов
- Последний визит:
  10-07-2011 18:02

trapdoor написал(а):

> А как после замены рейки, установить руль в правильном положении?

Снимай руль в салоне и переставляй как надо

0

### 45 01-09-2010 10:51

- Автор: Andry605_1991
- Где я?!
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 11-01-2010
- Сообщений: 921
- Уважение: [+37/-0]
- Позитив: [+78/-0]
- Возраст: 29 [1983-09-14]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: P605 SRi 2.0 XU10J2Z RFZ BE3 1991
- Провел на форуме:
  21 день 8 часов
- Последний визит:
  16-01-2013 23:21

Кстати вот про смазку - у меня левая часть рейки смазана (коричневая такая, не густая, смазка), а правая абсолютно сухая, может конечно из-за порванного пыльника, я с таким откатал год. Тык правую часть смазать нужно ? Если да, то покатит такая смазка (см. фото) ? (просто у меня другой под рукой нет )

0

### 46 01-09-2010 23:08

- Автор: Валентин 605 Турбодизель
- тракторист-рыбак :)
- Откуда: Лен.обл п.Совхозный
- Зарегистрирован: 03-12-2008
- Сообщений: 1832
- Уважение: [+38/-0]
- Позитив: [+24/-1]
- Возраст: 42 [1970-12-15]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605 2.5тд 1998г
- Провел на форуме:
  1 месяц 1 день
- Последний визит:
  Вчера 22:32

пыльники на рейку правый и левый, одинаковые или разные???
по каталожным номерам разные,так в чём различие

0

### 47 01-09-2010 23:32

- Автор: austerix
- Пежон
- Откуда: Череповец
- Зарегистрирован: 27-01-2009
- Сообщений: 134
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 35 [1977-07-24]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 3.0 12V (ГОД??)
- Провел на форуме:
  5 дней 10 часов
- Последний визит:
  13-02-2013 00:10

Валентин 605 Турбодизель
они совсем разные

+1

### 48 01-09-2010 23:34

- Автор: austerix
- Пежон
- Откуда: Череповец
- Зарегистрирован: 27-01-2009
- Сообщений: 134
- Уважение: [+5/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Возраст: 35 [1977-07-24]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 3.0 12V (ГОД??)
- Провел на форуме:
  5 дней 10 часов
- Последний визит:
  13-02-2013 00:10

Валентин 605 Турбодизель
к тому же их 3 штуки, 2 справа и 1 слева

0

### 49 01-09-2010 23:52

- Автор: Степашка
- Свой в доску
- Откуда: г. Запорожье, Украина
- Зарегистрирован: 27-06-2008
- Сообщений: 362
- Уважение: [+11/-0]
- Позитив: [+1/-0]
- Возраст: 37 [1975-10-22]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: 605 SV3.0 1991 г.в. Был. 407 ST2.0 2006 г. Есть.
- Провел на форуме:
  4 дня 12 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:42

Мда, вот и я начинаю страдать рейкой. То что она подтекает уже 2-й год как- то смирился. Подливаю потихоньку. Но в последнее время стала безбожно закусывать. Но... только на холодную. В чем фигня?

Отредактировано Степашка (01-09-2010 23:52)

0

### 50 02-09-2010 00:12

- Автор: SGM
- Свой в доску
- Откуда: Минск
- Зарегистрирован: 02-04-2009
- Сообщений: 237
- Уважение: [+3/-0]
- Позитив: [+8/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: 605 2.0 Turbo 1998
- Провел на форуме:
  8 дней 10 часов
- Последний визит:
  05-11-2011 22:13

подскажите номерок третьего маленького пыльника, чет в exist не нашел

0

Страница: 1 2 3 … 7 »

Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Ходовая » Ремонт рулевой рейки.*

Хостинг форумов © Holm.ru

## Пользовательские ссылки

- Новые сообщения
- Активные темы
- Темы без ответов
- Мои сообщения
- Подписка
- Все прочитано