Регулятор давления топлива

# Форум Клуб PEUGEOT 605

## Меню навигации

- Форум
- Сайт Клуба
- PEUGEOT 605 ВКонтакте
- Полезные ссылки
- Почта
- Правила
- Чат 605 (beta)
- Участники
- Правила
- Поиск
- Регистрация
- Войти

## Пользовательские ссылки

- Активные темы

## Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Двигатель (кроме дизеля) » Регулятор давления топлива

# Регулятор давления топлива

Страница: « 1 2 3

## Сообщений 101 страница 104 из 104

### 101 26-09-2012 10:51

- Автор: Yarik_16
- Здаровiнкi бiлы
- Откуда: Николаев Украина
- Зарегистрирован: 09-03-2011
- Сообщений: 375
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+14/-0]
- Возраст: 36 [1976-11-19]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: 605 2.0i R6A 8кл. SRI 90г.
- Провел на форуме:
  8 дней 13 часов
- Последний визит:
  18-02-2013 17:17

Вчера померял давление в топливной магистрали. И вот что получилось. Манометр подсоединил через тройник между гасителем пульсаций и регулятором давления (как я понимаю меряем давление в рампе). Включаю зажигание - 1,5 бар, завожу - тоже самое.. Перегибаю шланг в месте между манометром и регулятором давления ( как я понимаю меряем давление которое дает насос) получаю 2,8 бар. Ставлю манометр после регулятора давления- завожу стрелка на 0 бар, газую где-то до 4000 тыс. оборотов и стрелка дергается до 0,5 бар. Сетка в баке и топливный фильтр новые. Покурив с баночкой пива начал мыслить: 1. Насос должен давать 3,5 бар, а дает 2,8 бар - значит умирает. 2. Регулятор держит 1,5 бар, при том что насос дает 2,8 бар - значит умер уже. 3. Предложили за нормальные деньги бошевский насос "усиленый" какойто который дает 6,0 бар давления (а мне то надо 3,5) или лишняк сбросит исправный регулятор? Думаю поменять сначала регулятор и все еще раз перемерить, а потом уже насос менять?

Модераторам. Киньте эту темку в перечень темы - Двигатель R4 и его системы (ссылки на темы), плиз, вроде как важная.

Отредактировано Yarik_16 (26-09-2012 10:56)

0

### 102 09-01-2013 11:06

- Автор: monax
- Карельский бальзам
- Откуда: Карелия, Сортавала, 10 rus
- Зарегистрирован: 05-06-2012
- Сообщений: 830
- Уважение: [+18/-9]
- Позитив: [+39/-9]
- Возраст: 43 [1969-06-06]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT 605 1996 г.в. 2.0 147 л.с. TURBO AUTOMAT MP3.2
- Провел на форуме:
  9 дней 17 часов
- Последний визит:
  Вчера 22:31

Регулятор давления топлива в разрезе

0

### 103 09-01-2013 13:47

- Автор: arken
- Новичок
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 09-11-2011
- Сообщений: 62
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: PEUGEOT 605 121 2.0 8v____XU 10 J2 Z ( RFZ ) magneti marelly
- Провел на форуме:
  2 дня 3 часа
- Последний визит:
  Вчера 12:23

Народ, у кого моновпрыск 2,0!!!!!?????, там регулятор на самом монике стоит, у меня эта резинка уже здохла, кто менял, может продается новая такая или похожая, отзовитесь, или может вооще заглушить и в шланг врезать регулятор(не знаю правильно так будет или нет).

Пока поставил диафрагму от карба, но в холод трудно завести, заливает свечи....

0

### 104 Сегодня 01:49

- Автор: cursor
- Новичок
- Зарегистрирован: 22-01-2013
- Сообщений: 63
- Уважение: [+0/-0]
- Позитив: [+0/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: peugeot 605 SRi 2.0 121л.c. 1990г.в.
- Провел на форуме:
  1 день 16 часов
- Активен 33 минуты

мужики, скажите пожалуйста, от какой нашей отечественной машины можно поставить гаситель пульсаций? если можно то с каталожным номером. Заранее спасибо.

0

Страница: « 1 2 3

Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Двигатель (кроме дизеля) » Регулятор давления топлива

Хостинг форумов © Holm.ru

## Пользовательские ссылки

- Новые сообщения
- Активные темы
- Темы без ответов
- Мои сообщения
- Подписка
- Все прочитано