Пыжик.

# Форум Клуб PEUGEOT 605

## Меню навигации

- Форум
- Сайт Клуба
- PEUGEOT 605 ВКонтакте
- Полезные ссылки
- Почта
- Правила
- Чат 605 (beta)
- Участники
- Правила
- Поиск
- Регистрация
- Войти

## Пользовательские ссылки

- Активные темы

## Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Мой Peugeot » Пыжик.

# Пыжик.

Страница: « 1 2

## Сообщений 51 страница 67 из 67

### 51 23-12-2011 23:26

- Автор: Sergio
- ГлавРед, CitroСпец
- Откуда: Город-Герой Ленинград
- Зарегистрирован: 25-01-2008
- Сообщений: 910
- Уважение: [+22/-0]
- Позитив: [+70/-0]
- Возраст: 36 [1976-12-20]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Был 605 XUD11BTE '96, теперь Citroёn Xsara Picasso 1.8 EW7J4 5МКПП '04
- Провел на форуме:
  10 дней 13 часов
- Последний визит:
  20-01-2012 09:28

Прицепи манометр вместо датчика давления и посмотри, какое давление... Может и датчик врет.

0

### 52 27-12-2011 00:09

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Проблема решилась. Самое сложное, это понять откуда текёт. Текло с датчика давления на фильтр с него по кромке низа двигетеля к кожуху ГРМ, а там уже вниз. Вот и казалось, что потёк сальник, ибо масло скапливалось именно под ГРМ. Поменял датчик, вроде нормально. Цена 200 рублей.

0

### 53 30-12-2011 20:52

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Притаранили подарок Пыжику к НГ. Приёмная труба, Ferroz, 2700. Положил в кладовку, ибо дырку уже заварили.

Трубу нашли на Химиков 2, системы выхлопа, т. +79013011293.

Отредактировано Andy (30-12-2011 20:53)

0

### 54 13-01-2012 00:56

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Заметил, что у нас с Пыжиком раз в месяц тесные интимные отношения . Сегодня провалилась педаль сцепления. А у меня туча дел. Доковылял до сервиса и на работу. Починили, надо искать новый тросик сцепления, ибо у старого давно отломался кончик на педаль и чё-то там было намучено. Опять же намутили, но педаль стала жёстче и без посторонних звуков.

И заценил заносы машинки в снежной каше на поворотах - бодрячком .

0

### 55 20-01-2012 13:47

- Автор: Valentin
- Гуру
- Откуда: Ивано-Франковск
- Зарегистрирован: 15-12-2010
- Сообщений: 920
- Уважение: [+14/-1]
- Позитив: [+37/-3]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605 2,5 TD (DK5) → OPEL OMEGA B 2,5 TD (М51)
- Провел на форуме:
  1 месяц 24 дня
- Последний визит:
  Сегодня 01:23

Всем большое спасибо кто откликнулся по поводу задней подвески Пежо 306, все делалось в своем гараже. Были сорваны три подушки крепления балки, игольчатые подшипники с правой стороны рассыпались, ручник не держал.
В итоге заменил четыре подушки крепления, четыре игольчатые подшипники, четыре пыльники, трос ручника, перебрал задний тормозной цилиндр (тёк), проточил у токаря тормозные барабаны.
Итог: 520грн (65$) за все (на СТО затребовали 4000-4500грн), скрипов-стуков нет, ручник берет на "юз", тормоза стали лучше. И самое главное поднялась на добрых 5см - переставил торсион на 1 зуб.

Отредактировано Valentin (21-01-2012 13:34)

0

### 56 28-01-2012 23:44

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Наконец-то приложился Пыжиком к достопримечательностям местности. На крытой парковке задел бетонный столб передним левым углом когда выезжал задним ходом. Затёр хорошо.

0

### 57 29-01-2012 20:40

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Что-то последнее время гноблю своего большого друга. Даже как-то неловко. Холода и усталость сказываются. Сегодня незавёлся, поставил другой аккум и крышка капота стала закрываться на правую только. Весь день думал оттает и потом сам там всё посмотрел и порегил, даже два раза смазал - ни хрена. И тут меня осенило - ручка аккума . Старость не в радость.

0

### 58 21-03-2012 18:53

- Автор: Kesha
- Пежон
- Откуда: СПБ
- Зарегистрирован: 29-01-2012
- Сообщений: 100
- Уважение: [+1/-0]
- Позитив: [+3/-0]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Peugeot 605, 3 литра (167л.с.),zpj, 1992 г.в. СПБ
- Провел на форуме:
  6 дней 12 часов
- Последний визит:
  21-11-2012 22:30

Пыж твой случаем не на ленинском рядом с круговой площадью стоит?

0

### 59 22-03-2012 00:04

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

В Колпино обитаю.

0

### 60 07-05-2012 21:07

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Пришла пора менять сцепление, что и было осуществлено силами сервиса. Подробности тут, в районе 130 сообщения Сцепление (корзина, диск, выжимной).*.

0

### 61 25-05-2012 19:45

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Помыл машину и прослезился - надо красить. Левый порог совсем плох, домкратится, но выглядит плохо и наверняка потребует сварки. Оба крыла, скорее всего, под замену. Поставил летнюю резину, посмотрел тормоза - надо всё делать, как машина тормозит - непонятно. Одновременно хочу перетрясти всю подвеску и восстановить ручник. Заменить насос гидроусилителя. Такие планы на лето. Но машину красить буду в следующем году.

Зато машинка блестит и в целом выглядит бодро. Но это с большого расстояния .

0

### 62 18-06-2012 00:02

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Сегодня стал причиной маленькой пробочки на Московском, перед мостом через Фонтанку. Слетели тяги КПП при трогании с места. Больше времени ушло на толкание машины от моста. Тяги на удивление легко вошли на места. Слетели части на том, что вроде бы называется вертолётом. Руку по локоть измазал в масле. По городу поездил и домой вернулся.

0

### 63 22-07-2012 22:43

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Вчера-сегодня ездил в Барышево, это на Вуоксе. Туда ехал по выборгскому А-122, обратно по "Скандинавии" через Сестрорецк. "Скандинавия" рассмешила, думал что она четырёхполосная, оказалось что всё проще. Дорогу в Сестрорецке почти сделали, пролетел на ура.

Дороги выборгской волости туши свет. Таких плохих дорог я ещё не видел. Имеется в виду дороги у н/п Красносельское и Климово. Хотя нет, самая плохая это дорога по полю в Саблино, к водопаду.

Перед поездкой Пыжик намекнул, что к походу он не готов - пустил слюну. Шланг радиатора был подрезан. Но это было только начало. Вот что произошло на обратном пути на Мега-Дыбенко.

Хорошо что на стоянке, причём я даже из машины выйти не успел. Теперь езжу на дисстиляте. Вот настолько сильно я подрезал шланг:

Уже третий раз. Нужен новый или целый б/у, ибо середина, видимо, хомута не выдерживает.

Отредактировано Andy (22-07-2012 22:45)

0

### 64 27-07-2012 22:59

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Сегодня лопнул тросик акселератора. Перетёрся у педали. Наколхозил вазовский. Динамика стала лучше, хотя колхоз лютый. Надо либо новый покупать или если будеть дорого отремонтирую старый, идея как сделать уже есть.

0

### 65 13-12-2012 20:32

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Ездил неделю назад во Псков. Система ОЖ окончательно поломалась. Вскипал пару раз с завоздушиванием. В итоге доехал. Шланг нижний поменял на следующий день, но оказалось что прокладку всё таки пробило. Оставил машину у отца в деревне.

0

### 66 26-01-2013 01:23

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Пыжик поставлен на крыло и доехал сегодня до Питера. Вроде всё в порядке.

Немного лирики

Отредактировано Andy (26-01-2013 01:25)

0

### 67 14-02-2013 22:39

- Автор: Andy
- Злой гений
- Откуда: Питер, Колпино
- Зарегистрирован: 24-07-2011
- Сообщений: 508
- Уважение: [+10/-0]
- Позитив: [+23/-0]
- Возраст: 37 [1975-05-09]
- Марка, модель, двигатель, г.в.: Пежо 605, SL, 2.0, карбюратор, ВЕ3, 1990
- Провел на форуме:
  8 дней 18 часов
- Последний визит:
  Вчера 23:41

Недолго музыка звучала, не долго фраер танцевал.

Сегодня "Пыжик" сказал мне: "Прости-прощай". Ушли тормоза. Учитывая выпендривающийся карб, отсутствие замка зажигания и т.п. следует поставить машину на капитальный ремонт. Ещё гараж утеплить надо.

0

Страница: « 1 2

Вы здесь » Форум Клуб PEUGEOT 605 » Мой Peugeot » Пыжик.

Хостинг форумов © Holm.ru

## Пользовательские ссылки

- Новые сообщения
- Активные темы
- Темы без ответов
- Мои сообщения
- Подписка
- Все прочитано